Sistem pengurusan kolam BMS ialah elemen teras prestasi kenderaan, danpenyesuaian papan litar BMS untuk kenderaan tenaga baharumemainkan peranan penting dalam meningkatkan keselamatan, julat dan prestasi keseluruhan kenderaan tenaga baharu.
Papan litar BMS: hab utama untuk kenderaan tenaga baharu
BMS bertanggungjawab untuk memantau status bateri, mengurus proses pengecasan dan nyahcas serta memastikan keselamatan bateri. Sebagai pembawa pelbagai komponen elektronik dan saluran untuk penghantaran isyarat, prestasi papan litar BMS secara langsung mempengaruhi kecekapan keseluruhan BMS. Semasa pengendalian kenderaan tenaga baharu, papan litar BMS perlu mengumpul-parameter masa sebenar seperti voltan bateri, arus, suhu, dsb., dan menjalankan analisis serta pemprosesan yang tepat untuk memberikan jaminan bagi pengendalian bateri yang stabil.
Reka bentuk tersuai: memenuhi pelbagai keperluan
Pengoptimuman reka bentuk litar: Reka bentuk litar tersuai boleh memastikan integriti isyarat dan keserasian elektromagnet berdasarkan seni bina sistem bateri dan keperluan fungsi BMS bagi model kenderaan yang berbeza. Perancangan susun atur litar yang munasabah dalam-sistem voltan tinggi boleh mengurangkan gangguan isyarat dan meningkatkan kebolehpercayaan sistem dengan berkesan. Contohnya, untuk sistem voltan tinggi 800V dan ke atas, substrat penebat tinggi dengan CTI Lebih besar daripada atau sama dengan 600 harus digunakan, dan reka bentuk pelepasan elektrik 3mm atau lebih harus dipastikan untuk mengoptimumkan susun atur jarak rayapan dan memastikan keselamatan elektrik.
Susun atur dan pendawaian yang baik: Susun atur dan pendawaian yang munasabah boleh mengurangkan kehilangan penghantaran isyarat dan meningkatkan prestasi papan litar. Dengan mengasingkan isyarat analog daripada kawasan isyarat digital, crosstalk isyarat boleh dikurangkan dan ketepatan pemerolehan isyarat boleh dipertingkatkan. Untuk pemerolehan isyarat ketepatan, biasanya perlu mereka bentuk lebih daripada 4 lapisan papan dan mengekalkan ketepatan kawalan impedans dalam ± 2% untuk memastikan ketepatan penghantaran data.
Pertimbangan reka bentuk pengurusan terma: BMS menjana sejumlah besar haba semasa operasi, dan jika ia tidak dapat menghilangkan haba dengan berkesan, ia akan menjejaskan prestasi komponen dan jangka hayat. Reka bentuk pengurusan terma tersuai, seperti reka bentuk pelesapan haba blok tembaga tertanam digabungkan dengan substrat kekonduksian haba yang tinggi, boleh mengurangkan suhu peranti kuasa sebanyak 20 darjah, memastikan operasi stabil papan litar dalam persekitaran suhu tinggi.
Pemilihan bahan: Membina asas kualiti
Substrat kebolehpercayaan tinggi: Untuk mengatasi persekitaran penggunaan kereta yang kompleks, termasuk perubahan suhu, kelembapan, getaran dan gangguan elektromagnet, adalah perlu untuk menggunakan helaian Tg tinggi, seperti FR-4 dengan nilai Tg melebihi 150 darjah atau substrat berprestasi tinggi khas, untuk mengelakkan ubah bentuk papan litar suhu tinggi dan pemedahan papan persekitaran suhu tinggi.
Kerajang kuprum berkualiti tinggi: Lebih disukai untuk memilih kerajang kuprum elektrolitik atau kerajang kuprum bergulung dengan ketebalan seragam dan lekatan yang kuat untuk memastikan kekonduksian yang baik dan prestasi penghantaran isyarat, sambil juga membolehkannya menahan tekanan mekanikal tertentu. Dari segi pemprosesan arus tinggi, penggunaan kerajang tembaga tebal 2oz yang digabungkan dengan teknologi goresan pembezaan boleh mengurangkan rintangan talian sebanyak 15%, memenuhi keperluan penghantaran arus tinggi.
Dakwat topeng pateri berprestasi tinggi: Dakwat topeng pateri dengan rintangan kimia yang baik, rintangan haus dan rintangan suhu tinggi, yang boleh mencegah kerosakan pada lapisan topeng pateri dengan berkesan disebabkan oleh hakisan kimia, geseran atau suhu tinggi semasa operasi kenderaan, sekali gus menjejaskan prestasi litar.
Proses pembuatan: dibuat dengan halus untuk menghasilkan produk yang indah
Penggerudian berketepatan tinggi: peralatan penggerudian berketepatan tinggi-digunakan untuk mengawal parameter penggerudian dengan tepat seperti kelajuan dan kadar suapan, memastikan saiz lubang mikro dan melalui-tepat yang tepat, dinding lubang licin tanpa burr, mengelakkan masalah semasa proses penyaduran elektrik dan kimpalan seterusnya dan memastikan kualiti sambungan elektrik papan litar.
Kawalan penyaduran elektrik yang ketat: Kawal ketat ketebalan dan keseragaman lapisan penyaduran, terutamanya proses penyaduran tembaga dan emas. Lapisan penyaduran elektrik yang cukup tebal dan seragam boleh memastikan kekonduksian dan rintangan kakisan litar, menghalang penghantaran isyarat yang lemah atau pengoksidaan litar yang disebabkan oleh kecacatan salutan.
Pengujian dan Pensijilan: Dwi Jaminan Kualiti
Ujian prestasi elektrik yang komprehensif: Ukur kekonduksian, rintangan penebat, kemuatan dan parameter lain papan litar BMS tersuai untuk memastikan ia memenuhi keperluan reka bentuk dan boleh berfungsi secara normal dalam sistem elektronik automotif.
Ujian kebolehpercayaan yang ketat: Simulasikan persekitaran penggunaan sebenar kereta, jalankan ujian kebolehpercayaan seperti -penuaan suhu tinggi, kitaran suhu, ujian getaran, ujian kelembapan, dsb., untuk mengesan masalah yang berpotensi lebih awal, seperti kelesuan pateri, penundaan plat, dll., memastikan kebolehpercayaan produk sepanjang hayat perkhidmatan kereta.
Pensijilan standard industri: Papan litar BMS mesti memenuhi piawaian dan pensijilan industri yang berkaitan, seperti AEC-Q100. Pengilang mematuhi piawaian pensijilan dengan ketat untuk pengeluaran dan kawalan kualiti, membolehkan produk mendapatkan pas untuk memasuki pasaran elektronik automotif.