Keselamatan dan ketahanan kenderaan tenaga baharu sebahagian besarnya bergantung pada operasi stabil sistem pengurusan bateri (BMS), dan papan BMS, sebagai pembawa terasnya, perlu mencapai pemantauan status bateri yang tepat, kawalan seimbang, dan perlindungan keselamatan di bawah keadaan kerja yang kompleks, yang meletakkan keperluan ketat pada pemprosesan pcb.
Keperluan Pemprosesan Utama untuk Papan BMS dalam Kenderaan Tenaga Baharu
Persekitaran kerja papan BMS melibatkan turun naik suhu tinggi dan rendah, kesan getaran, dan gangguan elektromagnet yang kuat, dan pemprosesannya perlu memenuhi tiga piawaian teras:
Kebolehpercayaan dan kestabilan yang tinggi: Sebagai "pusat saraf" keselamatan bateri, papan BMS perlu mempunyai prestasi sambungan litar yang stabil, terutamanya ketekalan kualiti dan salutan kuprum lubang, dan menahan ujian kenaikan suhu yang disebabkan oleh penghantaran arus tinggi jangka panjang-untuk mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh sentuhan yang lemah.
Pelesapan haba yang sangat baik dan kapasiti bawaan semasa: Haba yang dijana semasa pengecasan dan penyahcasan bateri perlu dijalankan dengan cekap melalui papan BMS, yang memerlukan penggunaan teknologi pemprosesan tembaga tebal untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba dan kapasiti bawaan semasa, memastikan prestasi yang stabil walaupun dalam keadaan kerja yang melampau.
Sambungan antara lapisan yang tepat dan kekuatan struktur: Papan BMS sering menggunakan reka bentuk berbilang{0}}lapisan tinggi untuk menyepadukan lebih banyak litar pemantauan dan kawalan. Teknologi penggerudian dan pelapis berkualiti tinggi diperlukan untuk memastikan ketepatan sambungan antara lapisan, di samping memiliki kekuatan struktur tahan getaran dan hentaman untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran pemanduan automotif yang kompleks.
Titik teknikal pemprosesan papan BMS untuk kenderaan tenaga baharu
Untuk memenuhi keperluan di atas, pemprosesan papan BMS perlu memberi tumpuan kepada tiga arah teknikal utama:
Kawalan tepat proses tembaga tebal: Melalui teknologi penyaduran elektrik matang, lapisan tembaga yang seragam dan tebal dicapai, memastikan kecekapan penghantaran semasa dan prestasi pelesapan haba, sambil mengelakkan masalah seperti ubah bentuk talian dan pengelupasan interlayer yang cenderung berlaku semasa pemprosesan tembaga tebal.
Laminasi stabil bagi struktur berbilang-lapisan tinggi: Untuk reka bentuk papan BMS berbilang-tinggi, teknologi laminasi termaju diperlukan untuk memastikan ikatan yang ketat antara lapisan bahan yang berbeza, mengurangkan risiko delaminasi yang disebabkan oleh perubahan suhu dan meningkatkan kestabilan struktur keseluruhan.
Sistem pemeriksaan kualiti yang ketat: Daripada saringan bahan mentah hingga penghantaran produk siap, penunjuk utama perlu diuji melalui peralatan seperti penguji tembaga lubang dan penguji ketebalan nikel emas untuk memastikan ketebalan salutan dan kualiti tembaga lubang memenuhi piawaian gred automotif dan mengelakkan potensi risiko kegagalan.
Kualiti pemprosesan papan BMS untuk kenderaan tenaga baharu secara langsung berkaitan dengan keselamatan dan prestasi keseluruhan kenderaan. Litar Shenzhen Zhongyang telah mengumpul pengalaman yang kaya dalam bidang papan hibrid berbilang-tinggi, papan-berkekerapan tinggi{3}}tinggi{3}}tinggi, dsb. Ia mempunyai pensijilan sistem kualiti dwi IATF16949 dan ISO9001, menggunakan-bahan berkualiti tinggi seperti teknologi penyaduran elektrod gabungan Baikal, penyaduran elektrod gabungan Baikal. teknologi, dan keupayaan penghantaran yang cekap untuk menyediakan sokongan yang boleh dipercayai untuk pemprosesan papan BMS dan membantu operasi yang stabil bagi sistem pengurusan bateri kenderaan tenaga baharu.